太𴐺�日电 (范丽芳 任丽娜)4�日，“中国重载第一路”大秦铁路为�天�年春季集中修施工收官，比原计划提𳜅天完成，为即将到来的迎峰度夏能源运输夯实设备基础。

　　大秦铁路西起山西大同，东至河北秦皇岛，是中国“晋煤外运”“西煤东运”主要通道，年运输煤炭񏊀亿吨，承担着全国各大电网、发电公司、钢铁公司�多家主要发电厂、6000多家企业的煤炭保供任务，用户群覆�个省、市、自治区。

集中修期间累计成段更换钢�.6公里、成段更换轨񀯚.7万根。陈浩 摄

　　本次集中修𱐐񀙑日起񑎂�日结束，每𷮣时�时，全线列车停止运行，共投�个施工队伍，2万余名施工人员，配备大型作业�组，小型机��台及大量小型养路机械设备，对线路钢轨、轨枕、道床及供电接触网、通信光缆等开展全方位立体式检修。

　　集中修期间累计完成成段更换钢�.6公里、成段更换轨񀯚.7万根、大机清筛道�.4公里、大机捣固线�.4公里，圆满完成各项施工任务，全面提升设施设备质量。

“中国重载第一路”大秦铁�年春季集中修施工收官。张柠 摄

　　国铁太原局秦皇岛西工务段综合机修车间副主任鲁跃介绍，此次集中修，秦皇岛西工务段成񌯱支闪光焊接队伍，共完成闪光焊�头，创历年闪光焊数量最高纪录，相比传统焊接方式，闪光焊焊接强度更高、接头更平顺，能有效提升钢轨整体性和稳定性。

　　施工期间，大秦铁路日均运量达�万吨，实现运输任务与施工质效双赢。(完)

【编辑:付子豪】